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Adobe應用程式更新錯誤-U44M1I210

錯誤資訊:無法解壓縮下載的檔案 解決方案:刪除更新檔案重新下載 刪除更新檔案路徑如下 Windows XP: \Local Settings\Application Data\Adobe\AAMUpdater\1.0  Windows Vista o Windows 7: %localappdata%\Adobe\AAMUpdater\1.0  Mac: ~/Library/Application Support/Adobe/AAMUpdater/1.0 直接將錯誤應用程式的資訊刪除,重新執行更新

Creative Cloud 桌面程式無法登入解決方案

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最近Adobe Creative Cloud更新過後 便再也無法透過桌面程式登入 每次登入總顯示以下訊息 「不明的伺服器錯誤」 登入目前無法使用。我們無法存取您的帳戶。請稍候再試。 使用的作業系統版本為 OSX10.7.5 (但在 OSX10.8則可正常登入) 初步排除是帳戶問題,程式重新安裝也沒有辦法解決 最後在國外論壇找到了解決方式 原廠support網頁: http://helpx.adobe.com/creative-cloud/kb/unknown-server-error-launching-cc.html 利用網頁說明順利地修復此一問題 因此在這翻譯原廠解決方案供參考 解決方案1:更新至最新版Creative Cloud桌面程式 a. 打開瀏覽器,至adobe官網 creative.adobe.com b. 登入帳戶,下載桌面程式 c. 安裝最新版桌面程式 d. 登入帳戶 解決方案2:移除使用者登入資訊 a. 關閉Creative Cloud桌面程式 b. 找尋 OOBE資料夾 windo ws:  [磁碟機代號]:\Users\[使用者名稱]\AppData\Local\Adobe\OOBE m ac:  /Users/[使用者名稱]/Library/Application Support/Adobe/OOBE folder *mac下資源庫為預設隱藏,可選擇「前往」,按住option鍵點「資源庫」即可 c. 移除opm.db檔案 d. 打開Creative Cloud桌面程式 解決方案3:重新安裝+移除使用者登入資訊 a. 移除Creative Cloud桌面程式 windows: 「控制台」「新增移除程式」「Adobe Creative Cloud」「變更/移除」 mac: 「Finder」「前往」「 /Applications/Utilities/Adobe Installers」「uninstall Creative Cloud」 接下來按照步驟操作便可移除 b. 操作解決方案2 c. 重新安裝Creative Cloud桌面程式 個人最後使用解決方案3將問題解決 現在可正常登入adobe帳戶 另外Creative Cloud...

Lighter Bike

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過去曾經在網站上看見有人把打火機改造成為重機車 忽然打開了久未製做模型的開關(?) 恰巧,這兩天整理實驗室發現2個已經壞掉的打火機 將其大部分解之後便試著打造自己的重機夢 分解之後的打火機*2 除了左邊2個上部骨架之外,會用到的零件都集中在右邊區域 如果細心的話,也可以看出一個打火機陣亡的原因是死於打火石遺失 拆解打火機需要注意在通風之處進行, 而卸除打火機內部丁烷的方式似乎沒什麼人說的仔細 簡單來說,小心的移除上部部件之後, 將調節火力的扳手直接向上提起移開,然後使用鉗子夾住火口白色塑膠逆時針轉動 轉到丁烷開始泄漏出來即可放在通風處靜置等它泄露完畢 最後全部轉開就可以輕鬆地把所有的零件取出了 * 千萬不可以用釘子直接對打火機打洞 先看成品: 高度大約1元硬幣大小 製做過程之中只有兩個地方較為複雜 1. 車體 2. 排氣管 車體部分,使用2個上部骨架交疊而成 圓柱部分有的打火機有洞,有的沒有洞 有洞的會比較方便製做,至於沒洞的... 可以用迴紋針拉直,火烤之後打洞,再用螺絲起子修飾圓孔 然後把零件如圖配置即可。 有的打火機型式無法卡住,因此需用快乾或是強力膠粘合 排氣管 長彈簧*2,火口銅管*2,0型環*2,圓柱管*2 把長彈簧減去末端密集處,火口反裝插入彈簧之中 0型環套入火口尾端,再把圓柱管套置火口尾端使用0型環卡住 如此,排氣管就完成了 只要將排氣管彈簧段塞入車體中就完成組裝 至於把手則是使用吸油口做成 固定方式只需火烤纖維軟管後壓一下就可以了 輪子是點火飛輪 車頭是防風蓋 -- 製做耗費1小時 其中,等強力膠乾就花了30分鐘以上 XD 除了零件細小需多費精神組合之外 整體難度不高 PS. 模型膠對打火機外殼無效,所以還是需要快乾較為方便

iMessage 垃圾訊息回報

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最近常常收到iMessage的垃圾訊息, 偏偏又沒有把發見者block的功能 經過一陣子終於發現Apple蘋果公司有回報機制了 原廠Suppot網頁: http://support.apple.com/kb/HT5821?viewlocale=en_US&locale=en_US 基本上收到垃圾訊息請準備: 1. 垃圾訊息螢幕截圖 2. 發送人的email或是電話號碼(大部份都是email帳號) 3. 收到垃圾訊息的日期以及時間 將以上資訊寄至 imessage.spam@icloud.com即可 For example: 1. 螢幕截圖: OSX作業系統螢幕截圖方式: command + shift + 4 選擇截取範圍即可 iphone, ipad or ipod螢幕截取方式: Home +電源鍵 2. 發送人email: 本次範例為 " tuchuisha8193371@yeah.net " 3. 收到垃圾訊息的日期及時間: 本次範例為 2013/08/02 11:02 pm 準備以上資訊email至 imessage.spam@icloud.com即可

烏來

永和,桂山發電廠,烏來老街,回程 時間: 2.48.26 距離: 53.07 km 平均時速: 18.9 km/h 最高時速: 61.2 km/h 卡路里: 944 kcal 總里程: 2061.7 km

腳踏車-八里

永和,公館,大稻埕,關渡,八里,原路折返 Tm: 3.41.14 Dst: 67.81 km Av: 18.3 km/h Mx: 38.2 km/h Cal: 1003.7 kcal Odo: 1993.7 km

2012 collection

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轉眼,2012結束了 說長不長,說短也不短的一年。 PS. 點圖可進flickr觀看大圖 今年1/22便開始了年假,當然延續着過去的傳統還是帶相機了 也當然延續着怎麼樣都覺得不滿意的心境。 拜24-85 f/2.8-4微距鏡所賜,拍照的題材衍伸到了微距的領域 但是截至目前為止,仍然還在尋找自己對微距的演繹方式。 此時偏好風格仍是高對比,高飽和 游照片中可以發現天空的細節在此情況下便已經消失 好處是主體鮮明,壞處是一眼便可看盡一切 2012/02/06 元宵節到平溪看天燈,當晚有活動 捕捉了天燈帶著滿滿祝福冉冉上升的一刻 後來整理照片時才發現剛好有一位遊客照相被閃燈照亮 成為了照片中的細節 至此,開始喜歡上無法一眼看盡的照片 2/12/02/11 六角恐龍們,雖然沒有修習「蠑螈心理學」無法得知牠們快不快樂 至少牠們會願意跟我的手指玩,也會乖乖的讓我翻肚子 大量依賴微距鏡,但仍然很迷惘 2012/03/10 天元宮賞櫻 廣角鏡的照片總有種氣勢,像是要把人吸進去照片中一般 吉野櫻圍繞天壇遍地滿開,遊客也到處都是 2012/03/24 學妹結婚,第一次當女方主攝幫忙儀式的紀錄 也是明白到D80極限的開端 2012/04/13 安坑賞螢 長曝造成CCD邊角過熱紫邊,於是改用多圖疊圖方式 運用淺景深營造出螢火蟲飛舞路徑的層次感 2012/06/02 學弟結婚宴客,也帶著相機幫忙紀錄 至此,因緣際會之下換了相機 謝謝D80,也請今後D300s多多指教 2012/07/10 第一次帶D300s拍照 當天到了新山夢湖巧遇2組新人拍婚紗 當下對D300s非常不習慣,拍RAW之後輸入電腦卻發現張張曝光不足 造成我花費許多時間只為了調整出「原本照片該有的樣子」 2012/07/21 噗噗 第一次外拍,是個每到夏天永遠舌頭掛在外面外加流口水的狗狗 RAW在陰影處的曝光不需調整太多 偏暗似乎僅出現在高反差以及高光場景 2012/08/11 漸變藍濾鏡讓白沙灣的天空藍的犯規 沒有偏光鏡用戶的好朋友 在白沙灣巧遇怕狗的小弟弟,不過最後還是一起玩玩 這次MOMO也一起去玩玩 2012/08/25 鶯歌陶瓷...